Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Обо мне. Всем здрасьте!

Обо мне.
Родился в Москве.
Жил в разных городах. И сложно сказать, какой город для меня является родным.
Род занятий - в зависимости от сложившихся обстоятельств, сменил немало специальностей.
Хобби - разнообразные, зависят от настроения и погоды. Люблю старые машины, но вроде бы переболел этим нет, не переболел, если «сотка в сорок четвёртом» - не пустой звук, то вы меня понимаете.
В той или иной степени пришлось сталкиваться почти со всеми сферами деятельности, но во многих вещах я дилетант.
Возможно я родился не в то время и не в том месте, но что поделаешь - такова наша жизнь.

Контент.
Блог содержит моё скромное мнение о разных аспектах нашей жизни.
Присутствует ненормативная лексика (под катом с соответствующей пометкой).
Преобладает текстовая информация, но возможно я исправлюсь, и появятся картинки.
Все события и герои вымышлены. Любые совпадения с реальностью случайны.

Френдполитика.
Я не подписываюсь в ответ на те журналы, содержание которых мне неинтересно.
Если вы хотите со мной дружить - можно написать об этом здесь, всегда рад.
У меня полная свобода слова, однако я не приемлю оскорблений в свой адрес.

Итоги 2020 года

Ну чё вам сказать?
Да в целом всё ништяк.
Ну то есть могло быть и хуже, бгг.

Экономическая стратегия на 2021 год: купить $1 за 76.10, ждать, когда рубль окончательно рухнет, открыть на 10 центов свой отель, остальное прокутить.

Дворцы и замки Беларуси - а часовню тоже я?

В республике Беларусь есть много дворцов и замков.
Многие из них находятся в плачевном состоянии, но немало и восстановленных.

Маршрут поездки обсуждался ещё зимой, и вот в июне эта поездка состоялась.
Два мотоцикла, 5 дней, 2650 километров.

Collapse )



В качестве конечной и одновременно начальной точки, был выбран город Несвиж.
По итогам поездки могу сказать, что это не самый удачный выбор.

Далее в нескольких постах будет отчёт по дням, для одного поста, думаю, это может оказаться слишком громоздким.

Здесь я дам общие сведения о поездке.
Цены привожу в российских рублях (курс 30:1).

1. Дорога. Трассу М1 оценю в 5- за российский отрезок и 3++ за белорусский отрезок.
Разница очень чувствуется. В РФ есть ремонты, но в целом почти на всём протяжении Минского шоссе можно хоть хоть 200км/ч ехать без особых последствий.
В РБ состояние асфальта намного хуже, есть поперечные трещины и бугры, на которых подпрыгиваешь с матюками, судорожно цепляясь за руль. На расслабоне ехать не получится, увы. Разогнаться тоже можно, но лишь ради того, чтобы побыстрее миновать этот ахтунг.

Региональные дороги в РБ находятся в достаточно приличном состоянии, разбитых участков нет, но бывают грейдеры.

2. Гостиницы. Их много, они есть везде, цены от 1200 рублей за одноместный номер, от 2000 рублей за двухместный.
Судя по отзывам на Букинге, которые подтверждены моими впечатлениями - владельцы гостиниц не очень заботятся об уровне сервиса, а в ответах на отзывы позволяют себе откровенное хамство.

Отсутствие чайника/холодильника/фена в номерах считается нормальным, уборка и смена белья - по настоятельному требованию постояльцев.

3. Общепит. С ним просто всё очень плохо (я не про Минск, есличо).
Большинство заведений работают с 10 до 19, цены приемлемые (полноценный обед на двоих - 700-800р), но готовят не очень вкусно.
Пресловутые драники - отстой полный. Банальную пиццу в недешёвом ресторане и то приготовить нормально не могут.
Искать кафе на карте - провальная идея, оно может не работать, или закрыться раньше, чем написано.

4. Магазины. Ситуация терпимая.
Есть Евроопт (уровень нашего Перекрестка). Цены такие же, есть всё. Работают до 21-22 часов.
Есть сеть магазинов Родной Край, если кратко - Back in USSR, причём в худшие его годы.
Есть небольшое количество частных магазинов, ассортимент крайне скудный, продавцы пофигистичные.

5. АЗС. Почти нигде нельзя расплатиться карточкой "до полного".
Бензин вроде бы нормальный, если заправляться на сетевых АЗС.

6. Достопримечательности.
Ситуация вообще странная. Очень много всего было разрушено.
Что-то сейчас восстанавливают. Что-то уже восстановлено.
Качество восстановления - спорное, новодельность бросается в глаза.

Ранее я посещал Беларусь по деловым вопросам, сейчас съездил как турист.
Честно говоря, мне не понравилось. Один раз съездить можно, но вернуться желания не возникает.
Возможно со временем всё будет меняться, и меняться в лучшую сторону.

Города: Зарайск

Зарайск - старинный русский город, основанный не то в XI, не то в XII веке.

Не вижу смысла пересказывать Педивикию.
Короче, Зарайск на год старше Москвы.
Неоднократно подвергался набегам татар, но всё равно оставался крупным торговым городом в восточном направлении от Default City.
И всё было хорошо до середины XIX века, когда за каким хреном изобрели железную дорогу.
И ладно бы просто изобрели, так её ещё и проложили мимо Зарайска - через Рязань и далее, в сторону Казани.
Потом случилась Великая Октябрьская Социалистическая Революция, и пролетариат раздербанил почти все поместья в окрестностях города, коих было свыше двухсот по неподтверждённым информации.
Зарайск стал настоящим пролетарским городом.
Во время Великой Отечественной войны группа армий "Центр" разбомбила его с немецкой педантичностью, но так и не смогла взять. А может это им было нафиг не надо, кто их знает.
После войны город восстановили, и тут бы сказать, что он стал краше прежнего, но нет - Зарайск превратился в обычный провинциальный городок.

Из достопримечательностей есть многострадальный Зарайский Кремль, несколько храмов, и торговые ряды, которые дриставрируют уже много лет, и что-то всё никак не получается.
А ещё на реке Осётр находится интересное гидротехническое сооружение - плотина.
В принципе, там можно было бы и маленькую ГЭС построить, но видимо никто в этом не видит смысла - слишком маленький перепад высот и низкий КПД.

Из Москвы до Зарайска можно доехать за пару часов на машине по М4 (не забудьте передать за проезд 110 рублей).

Вот как-то так.

Вестник нищеброда: дёшево съездить в Европу из Москвы

Направление 1. Москва-Таллин.
Поезд 034А, стыковка в Кингисеппе.
Москва - Кингисепп, сидячий 950р, плацкарт 1700р.
Кингисепп - Таллин, сидячий 1300р.
На втором участке пути целесообразно пойти посидеть в сидячем вагоне, предварительно отоспавшись в плацкарте.
Обратно поезд 034В, стыковка аналогично в Кингисеппе.
2250 в одну сторону, 4500 туда-обратно.

Направление 2. Москва-Рига.
Поезд 001Р, стыковка в Пустошке
Москва - Пустошка, общий 1400р, плацкарт 3000р.
Пустошка - Рига, общий 1500р, плацкарт 2100р.
Итого: общий 2900, плацкарт 5100 (без "стыковки" 3250 и 6750 соответственно).
Туда-обратно 5800/10200р.
Ценник уже менее приятный, и поездка в Ригу на машине может оказаться дешевле.

Направление 3. Москва-Вильнюс-Калининград.
Это просто мечта нищеброда.
Потому что плацкарт стоит всего 1400р.
И в принципе ничто не мешает выйти/сесть в Вильнюсе, или выйти, погулять сутки, доехать до Кёнигсберга с билетом от Смоленска, а потом без пересадок домой. И весь трип обойдётся в 4000р.
Есть слухи, что литовцы иногда ругают наших туристов, которые делают подобный финт ушами, но каких-либо проблем при наличии визы возникать не должно.

Направление 4. Москва-Минск-Калининград.
Используя всё тот же "внутрироссийский" билет до Кёнигсберга, можно съездить за 3000р в Минск (против 5000р при покупке "нормальных" билетов).
Да, РБ - не Европа, но любой уважающий себя нищеброд просто обязан посетить Минск.

Цены актуальны на январь 2019 года.

Тайные виды на гору Фудзи

Пелевин. Виктор Олегович.
Тайные виды на гору Фудзи.

Не умею я писать рецензии на книги.
Нет, могу вам рассказать про образ Пьера Безухова в "Войне и Мире", но рецензию не сгенерирую.
Начнём с того, что Пелевин - это лютый психодел. Ну вдруг кто не читал - объясняю.
То есть это вроде как не фантастика, и не реализм, в общем, каждый прочтёт так, как захочет.
Микс из общеизвестных фактов, реальности, нереальности, приправленный философией и поисками истины.

Сейчас будет спойлер.
Collapse )

Весь цимес заключается в том, что если брать сюжет в чистом виде - получается довольно унылая история про трёх богатеньких наркоманов, которые нашли приключений на известное место.
А вот если читать книгу, то её содержание гораздо шире, чем сюжетная линия, и в этом весь Пелевин.

Короче, мне понравилось.
Что касается рекомендаций, то если у вас всё в порядке с психикой и чувством юмора - настоятельно рекомендую к прочтению.
Да, там пометочка 18+, есть немного мата, но в целом всё в рамках разумного, без смакования каких-либо пикантностей.

* * *
2/12

РКЖМ

Районы, кварталы, жилые массивы.

Лирический герой возвращается в родной город.
В родной город, где всё изменилось и стало чужим.
Он помнит адрес, и где лежит ключ.
Тенью прошлого он скользит по знакомым улицам.
Украдкой ныряет в прохладу подъезда. Шаги по лестнице.
Щелчок замка, квартира, в которой ничего не изменилось.
Пыль покрывает всё ровным слоем, пахнет деревом.
Он дома. Там, где его не было столько лет.
Но тёмные силы узнают об этом, приходится снова бежать.
Бежать, чтобы приготовиться к решающей схватке.
Чтобы отомстить за всё, вернуть себе то, что было отнято.
И утро не станет ждать, нельзя опоздать.
Под покровом ночи герой ускользает из города прочь.
* * *
Прохладное утро. Гараж на окраине провинциального городка.
Снова щелчок замка. Герой открывает чуть поскрипывающие ворота.
В сумраке гаража сверкает хромом Харлей.
Или щурится семёрка BMW в кузове E38.
Поворот ключа, и мотор пробуждается от многолетнего сна.
Городок ещё спит, а герой уже двигается к следующей точке.
* * *
Извилистое шоссе. Лес, который ещё излучает ночную прохладу.
Капли росы на высокой траве, на паутине, на листьях и иголках.
В сторону от дороги уходит едва заметная, почти заросшая, колея.
Пара километров пешком, ноги мокрые от росы, паутина на куртке.
Где-то здесь должен был быть тайник. Да, точно здесь.
Прелая листва гулко отзывается на удары по ней. Да, здесь.
* * *
Герой снова направляется в родной город. Только теперь его там не ждут.
Знакомые места. Знакомые адреса. Знакомые лица. Но его никто не узнаёт.
Он - тень прошлого, в настоящем. Тем лучше для него, и хуже для врагов.
Это не люди, это - просто мишени, будет, что будет, он принял решение.
Ну что, последний патрон для себя? Ведь он умер ещё тогда, много лет назад.
Сейчас он пришёл, чтобы завершить то, что должен был сделать. Простить всех.
* * *
Раннее утро. Герой стоит на берегу лесного озера. Лучи солнца играют в каплях росы.

Дороги, которые мы выбираем, не всегда выбирают нас

В целом я человек несуеверный, но иногда обстоятельства складываются весьма занимательным образом.
Я должен был сейчас быть в Питере, а оказался в Москве.
Дороги, которые мы выбираем, не всегда выбирают нас.
Иногда дороги сами нас выбирают.
Я упёрся в Нарве в десятичасовую очередь. Грузовики вообще не пускали.
Поехал заправиться, потому что меня начали терзать смутные сомнения, что даже если очередь рассосётся, машину мне придётся толкать в Россию руками.
По дороге меня догнали представители одной из древнейших профессий и отымели на 80 евро, типа они видели, что я тронулся без ремня, и вообще пешехода где-то не пропустил. Видео не показали. Сказали, что могу жалова́ться, но НОНД и у них катит.
Желание оставаться в Нарве вообще испарилось после этого.
Подбросил монетку в два цента, выпало, что надо таки поменять направление, ибо в Лухамаа очередь ноль машин, и ехать туда всего ничего.
Встретил белый Субур на восьмишпилечных мостах. Интересно, он в Россию ездит заправляться?
Ну что же, белый - цвет надежды.
Ехать 130 гораздо приятнее, чем тащиться 90. Настроение было ни к чёрту, хотелось жогова.
Чуть не раскатал белого кролика зайца, который начал судорожно метаться влево-вправо в свете фар, суицидник хренов.
Следуй за белым кроликом? Ну ок, ток чёт ушастого колбасит, куда следовать-то?
Прошёл границу за 15 минут.
Эх, вот стоит покататься по заграницам, и сразу начинаешь любить Родину.
Почему-то разболелась нога, и я в итоге вырулил на М9, дав аудюхе просраться.
В свете фар клубился туман.
А с первыми лучами солнца я увидел настоящую, чудесную русскую зиму, когда все деревья в инее, как в сказке.
Короче, останься я в Нарве, я бы этого чуда не увидел.
Всё что не делается - то не делается.
Всё-таки дорога - это наркотик.
Ибо хоть я и подрасклеился, но это ещё не конец увлекательных покатушек.
Продолжение следует...

Про работу, отпуск, отдых и не отдых

С боем выбил себе отпуск.
Мне поставили условие - или работаешь (вместо отпуска), или нет работаешь (совсем).
Сказал, что в таком случае не работаю, и пошли они все "в" и "на" с такими предложениями.
В итоге меня отпустили в отпуск.

Наверное, в очередной раз поменяю работу. Не знаю на что, но наверное опять в пролетарии подамся.

Отдохнуть я поехал в одну маленькую, но гордую страну.
Абсолютно пустая граница, никаких очередей.
У меня столько раз спросили про алкоголь, сигареты, психотропные вещества, что я даже начал жалеть, что не взял с собой ничего.

Впечатления от страны весьма неоднозначные, контрасты встречаются на каждом углу - вот слева красивый особняк, а справа полуразвалившийся домик "for sale", вот ты проехал престижный район, а дальше какой-то мрак и разруха, ƎЕ в лучшем её проявлении.

Вообще, не первый раз ловлю себя на мысли, что мосты надо жечь, и не стоит пытаться вернуться в места из своего прошлого.
Там уже давным-давно всё по-другому.
Так что не буду, наверное, я тут задерживаться.

Смотаюсь в Питер, понаслаждаюсь лучше отечественной эстетикой, как-то она мне ближе и роднее.
Заодно прощупаю почву на предмет того, чтобы осесть где-нибудь.
Я люблю Москву, но той Москвы, которую я любил, практически не осталось.
А Питер, благодаря некоторой отсталости (да простят меня петербуржцы), как-то получше сохранился, претерпел меньше изменений, и поэтому в нём как-то теплее и ламповее.

Всё, всё меняется

Всё, всё меняется, просто растворяется, и в закоулках вечности теряется. (с)

Не надо жить прошлым. Прошлое не вернуть. Надо жить настоящим, и ловить каждый миг, чтобы прочувствовать его глубину, и чтобы память хранила эти мгновения.

Совершил, так сказать, вояж по местам своей юности.
Ещё год назад там всё было иначе, но поваленное дерево перегородило дорогу, бросать машину не захотелось, лил дождь. Километр пришлось сдавать задом, и с тех пор я не был там.
Сегодня подумал - погода хорошая, махну-ка я туда на мотоцикле.
Первым сюрпризом оказался свежеуложенный асфальт. А вторым - вместо дерева дорогу перегородили новенькие ворота. Теперь там коттеджный посёлок.
Не знаю, хорошо, это или плохо, но это так. Пока ещё строится, но скоро, наверное, заселят.
Невдалеке, на месте бараков, теперь тоже какие-то коттеджи.

Жизнь идёт, всё меняется.
Связь с людьми теряется.
Связующие звенья исчезают.
Связи нет, связи нет. (с)

Там, в прошлом, осталось бесконечное лето, моё бесконечное лето. Кусочек счастья, когда всё было проще, честнее, добрее.